41（带轮与带（包括V带））国际标准化会议于2011年10月24日～27日在英国伦敦召开，我国作为ISO/TC41国和SC3第二秘书国，同时作为SC1、SC3和SC4的P成员国，参加了ISO/TC41/SC1，SC3，SC4和ISO/TC41全会。中机生产力促进中心的全国带轮与带标准化技术，统一组织中国代表团，共有五人参加了本次会议，中机生产力促进中心、全国带轮与带标准化会同步带分研究员参加了本次会议。

这次中国代表团参加带轮与带国际标准化会议，与国外专家进行沟通，及时了解到各分会的工作进展，以及带轮与带国际标准制修订的进行情况，与参会人员和专家建立了联系，为我国承担ISO/TC41、开展国际标准化工作奠定了基础，也为今后我国实质性参与带轮与带国际标准化工作做出了必要的铺垫

使用过同步带轮的人都知道，同步带轮选型，这种传动装置能够在很多设备中都出现优化的传动，促使设备有稳定的功能发挥，并且是在应用非常方便的情况下，实现优化的传动一个用。本文就来就其方便的应用，为大家做一下简单的介绍。

　　首先，同步带轮在安装方面非常简单法方便，只要大家确保购买的是实用的带轮，且保证购买的同步带和带轮可以配套使用，就能够将其正常地安装在设备的相关部位，并在取得优化安装效果的情况下，实现优化的应用。

　　其次，同步带轮的维护保养非常方便，在应用的时候并不需要进行润滑，如此就能够使大家在使用这种传动装置的时候，不需要在其维护保养方面花费太多精力，可以简化设备的应用过程，同时也能够有效节省维护费用，减少设备的应用成本，

　　如此在安装和维护保养都非常简单方便的情况下，同步带轮自然可以实现非常方便的应用，怎么订购同步带轮，大家只需要通过简单的安装和维护等方面的操作，就能够确保带轮呈现出优化的传动应用效果。

随着机械制造业的快速发展，传动自动化的需求越来越高，传动机械带动设备在工业化厂商里已经随处可见，可见传动运输设备的发展前景非常好。但国内传动行业发展了仅20多年，发展尤为迅速，传动业作为新兴行业，已经成为一个热门产业。

   　　近几年，国内传动业向着高技术，高节能，智能化方向发展，不仅打破了长期依赖进口的局面，还在国际传动行业初露锋芒，发展势头不小，实力也不容小觑。

   　　虽然发展势头强力，但毕竟也是个新兴行业，新行业有着蓬勃的朝气，充沛的精力，但是经验不足，技术不够先进也是新产业的硬伤，加上随着该行业的兴起，参与到其中的企业家数量也不断增加，同步带轮，产品的同质化效应慢慢突显出来，恶性价格战，导致山寨产品市场横行。对此，国内同步带轮行业应该加快学习国外先进技术的脚步，多举行交流会，吸取行业经验，在创新上下足功夫，如何同步带轮，在自主研发上加强力度。同时可以先引进一批像驱动器，PLC，同步带轮，万向节等基本设备对其研究临摹从制作上学习制造方法。

   　　强大的新发展势头不能被国内市场的一些不良因素淹没，通过技术革新，设备更新，行业管理调控，规范化，制度化产业市场，来告别一切山寨产品，尊重原创，重视专利产权，用实力来打造传动行业的国际生产基地。